L’aéroplace de Cap Juby était une des escales pour les appareils de la Compagnie Latécoère qui reliaient Casablanca à Dakar. En 1925, Francisco Cervera construit à proximité du fort espagnol deux hangars pour les besoins de la Compagnie. En octobre 1927, Antoine de Saint Exupéry est nommé chef d’aéroplace à Cap Juby (aujourd’hui Tarfaya) et le restera jusqu’à la fin de l’année 1928. Il doit porter secours aux pilotes perdus dans le désert. Il doit négocier avec les chefs berbères, la libération de ceux pris en otage, ce qui lui vaut la Légion d’honneur au titre de l’Aéronautique civile, le 7 avril 1930. C’est ici, dans le fort de Cap Juby, qu’il met la dernière main au roman qu’il est train d’écrire : Courrier Sud. Des réminiscences de ce long séjour dans le désert peuvent être trouvées dans Le Petit Prince et Citadelle. Aujourd’hui, le fort et la piste de Cap Juby sont classés patrimoine mondial par l’UNESCO. Chaque année la piste historique de l’ancien aérodrome accueille les participants au rallye Toulouse -Saint Louis du Sénégal.
Le Musée de l’Aéropostale (nommé aussi Musée Antoine de Saint-Exupéry) est hébergé par La Maison de l’Initiative. Inauguré en 2004, le musée est à la fois un hommage à l’auteur du Petit Prince et à l’épopée de l’Aéropostale.
Un monument représentant un Bréguet 14 dédié à la mémoire d’Antoine de Saint-Exupéry prend place devant le musée.
La piste historique de l’ancien aérodrome de Tarfaya, vestige de l’Aéropostale.