Pour le tournage en 1936 de l’adaptation de Courrier Sud, Antoine de Saint-Exupéry pilote lui-même un Laté 28-1 immatriculé F-AMXV, prêté par Air France. Il porte le n° 943 et le surnom de « Brise-de-mer ». Présent sur le tournage de Courrier Sud, Charles Bultel raconte : « Octobre 1936 ; Le Laté prit lentement de la vitesse, roulant dans le sable, mais demeurant queue basse jusqu’au tiers du parcours. C’est alors que le miracle se produisit, les roues rencontrèrent une veine rocheuse dissimulée par le sable, un coup de raquette souleva les roues qui quittèrent le sol, Saint-Exupéry tira sur le manche, cabra à la limite de la perte de vitesse et passa la crête à quelques centimètres. » Le Laté 28 et ses différentes versions furent les derniers monomoteurs utilisés par l’Aéropostale puis Air France. Produit à partir de 1929, cet avion marque une étape importante dans l’ouverture des lignes en Amérique du Sud. En effet, c’est à bord du Laté 28- 3 à flotteurs « Comte-de-La-Vaulx » piloté par Jean Mermoz, que l’équipage composé de Jean Dabry et Léopold Gimié effectue la 1ère liaison postale aérienne transatlantique entre Saint- Louis du Sénégal et Natal, au Brésil, les 12 et 13 mai 1930.